港北膜结构【充电站防雨篷】停车棚设计安装

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　　膜结构停车棚膜材料是一种柔性织物，织物内部只有存在一定的应力场，才能获得一定的刚度。因此，对于膜结构而言，任何情况下不允许膜中有无应力状态。在高应力状态下，膜 材料的抗拉强度越高，越不易发生徐变和老化;其次，在大跨度膜结构中，膜中应力往往较大，且对膜的安全度要求较高，一般在长期荷载作用下，安全系数取6～8，在短期荷载作用下，安全系数取4。
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　　安全系数考虑了以下几种不利因素：膜材料本身的强度和弹性常数有较大的变异性;膜结构计算假定及计算结果的不精 确性;膜材料双向应力测试与实际情况的差异;紫外线照射下膜材的老化;动静力下膜材的疲劳;膜材制作和施工过程中的划伤和折叠等。因此，膜结构停车棚中的膜 材料必须具有较高的抗拉强度及抗撕裂强度。
　　膜停车棚作为性或半性停车棚，膜材本身必须应完全满足有关停车棚材料防火指标的要求。以膜结构大国为例：他们早在20世纪80年代就已把膜结构成功地应用于诸多大型公共停车棚中。

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